AUTOFÜHRERSCHEIN KLASSE-B MIT LENKEN LERNEN
Lerne Autofahren ohne Kompromisse. Mit der klassischen Ausbildung auf Schaltwagen darfst du später weltweit alles steuern, vom Mietwagen im Urlaub bis zum Firmen-Transporter. Wir bringen dir das Schalten und Kuppeln bei, damit du souverän durch den Münchner Verkehr kommst.
Details & Fakten (Klasse B)
Damit du genau weißt, was dich erwartet: Hier sind die gesetzlichen Voraussetzungen und der Ablauf für deinen klassischen Autoführerschein. Wir begleiten dich von der ersten Theoriestunde bis zur bestandenen Prüfung, ohne versteckte Hürden.
Keine Zeit zu verlieren? Intensivkurs Starten!
Mach deinen Führerschein im Turbogang. Mit unserem Intensivkurs ziehst du die kompletten Theoriestunden in nur 7 Tagen durch. Ideal für die Ferien oder wenn du den Schein schnell brauchst.
Warum klassisch auf Schaltung lernen?
Auch heute hat der "Handschalter" entscheidende Vorteile. Hier sind drei Gründe, warum sich die Ausbildung auf Kupplung und Gangschaltung für dich lohnt.
Alles fahren dürfen
Mit diesem Schein gibt es keine Grenzen. Du darfst weltweit jedes Auto der Klasse B steuern, egal ob manuelles Schaltgetriebe oder Automatik.
Die Technik beherrschen
Wir bringen dir das Zusammenspiel von Kupplung und Gas so bei, dass du auch im dichten Münchner Berufsverkehr oder am Berg immer souverän bleibst.
Fit für jeden Arbeitsplatz
Ob Handwerk, Pflegedienst oder Logistik. In vielen Firmenflotten sind Schaltwagen noch Standard. Mit der Klasse B bist du beruflich flexibel.
Dein Weg zum Führerschein
Dein Fahrplan zur Freiheit in München und darüber hinaus. Wir begleiten dich Schritt für Schritt, Vom KVR-Antrag über den Theorie-Schnellkurs, bis zur bestandenen Prüfung.
Anmeldung
Wir regeln den Papierkram beim KVR (Kreisverwaltungsreferat)
Führerscheinantrag, Sehtest, Erste-Hilfe-Kurs? Wir navigieren dich durch den Münchner Bürokratie-Dschungel. Ob Online-Anmeldung oder persönlich im Office. Wir helfen dir beim Antrag für das KVR und erstellen deinen transparenten Kostenplan, damit weißt Du von Anfang an, was auf dich zukommt.
Theoriestunden
In 7 Tagen möglich (Intensivkurs)
Trockene Theorie war gestern. Bei uns lernst du mit modernsten Apps und echten Videos aus dem Stadtverkehr. Du willst es schnell? Nutze unsere Intensivkurs und zieh die Theorie in 7 Tagen durch.
Praxisstunden
Stressfrei lernen auf Automatik & Schaltung
Starte entspannt auf unseren modernen Automatik-Fahrzeugen (E-Mobilität) und steige später stressfrei auf Gangschaltung. Um Kosten zu sparen und Ängste abzubauen, kannst du erste Situationen risikofrei in unserem Fahrsimulator trainieren. Unsere geduldigen Fahrlehrer machen dich fit für jede Münchner Rush-Hour.
Führerschein Prüfung
Simulation und Praxisübungen gegen Prüfungsangst
Wir schicken dich erst zum TÜV SÜD, wenn du dich zu 100% sicher fühlst. Durch unsere exakten Prüfungssimulationen kennen wir deine Stärken und nehmen dir die Nervosität vor dem Prüfer.
Wir bilden in mehreren Sprachen aus
Sicherheit beginnt beim Verstehen. Damit im Straßenverkehr keine Missverständnisse entstehen, bieten unsere Fahrlehrer die Ausbildung auch in verschiedenen Fremdsprachen an. So lernst du entspannt und ohne Sprachbarriere, für ein sicheres Gefühl hinterm Steuer.
Erfolgreiche Absolventen unserer Fahrschule
Lass dich von unseren erfolgreichen Fahrschülern inspirieren, die ihre Prüfung in München bereits gemeistert haben. Starte auch du deine Ausbildung bei uns und halte bald deinen eigenen Führerschein sicher in den Händen.
Unser Fuhrpark
In unseren Fahrschulen vor Ort setzen wir für die Ausbildung Fahrzeuge verschiedener Hersteller ein, darunter Audi, BMW, KIA, MAN und Honda.
Welche Modelle konkret eingesetzt werden, kann je nach Standort, Verfügbarkeit und Einsatzplanung variieren. Die Nennung der Hersteller dient ausschließlich der Beschreibung der eingesetzten Fahrzeugfabrikate; es besteht keine offizielle Kooperation mit den jeweiligen Herstellern.
Bewertungen Unserer Fahrschüler
Häufige Fragen zum Führerschein in München
Weil du damit die maximale Freiheit hast. Nur mit dem klassischen Klasse B Schein darfst du weltweit jedes Auto fahren, egal ob den alten Bulli im Urlaub, den Firmenwagen oder Mietautos, die als Schalter oft günstiger sind.
Am Anfang fordert es Konzentration, ja. Aber keine Sorge, Unsere Fahrlehrer üben das "Anfahren & Schalten" so lange mit dir in ruhigen Gebieten, bis es automatisch abläuft. In der Prüfung fährst du den Wagen dann ganz intuitiv, auch im Stau am Mittleren Ring.
Ja, absolut! Wer die Prüfung auf einem Schaltwagen besteht, darf alles fahren: Schalter und Automatik (inklusive E-Autos). Andersrum gilt das nicht (außer bei der B197-Regelung).
Der Gesetzgeber schreibt nur die 12 Sonderfahrten vor (5x Überland, 4x Autobahn, 3x Nachtfahrt). Wie viele Übungsstunden du davor brauchst, um das Auto sicher zu beherrschen, hängt ganz von deinem Talent und Lernfortschritt ab.
Ja, das ist jederzeit möglich. Wenn du merkst, dass dir das Schalten doch zu viel Stress bereitet, können wir unkompliziert auf die B197-Ausbildung oder reine Automatik umstellen. Deine bisherigen Stunden verfallen dabei nicht.
Definitiv! In unserem Simulator kannst du das Kuppeln und Schalten völlig gefahrlos üben, ohne den Motor abzuwürgen oder den Verkehr zu behindern. Das spart dir oft die ersten echten Fahrstunden und damit bares Geld.
Der Antrag dauert in München oft einige Wochen. Wir helfen dir, alle Unterlagen (Sehtest, Erste Hilfe, Passbild) zusammenzustellen und reichen den Antrag gemeinsam ein, damit du keine Zeit verlierst.
Die meisten haben Angst vor dem "Abwürgen" beim Anfahren. Aber: Einmal abwürgen ist kein Durchfallgrund! Wichtig ist, dass du ruhig bleibst, den Motor neu startest und sicher weiterfährst. Wir bereiten dich mental genau darauf vor.
Du kannst dich schon ein halbes Jahr vor deinem Mindestalter anmelden (also mit 17 ½ Jahren für Klasse B oder 16 ½ für BF17). So hast du genug Zeit, die 14 Theorie-Lektionen stressfrei zu besuchen.
Nein, du musst kein Mechaniker sein. Aber der Prüfer stellt vor der Fahrt oft 1-2 kleine Fragen zur Technik (z.B. "Wo schalte ich das Fernlicht ein?" oder "Wie prüfe ich den Reifenprofil?"). Das gehen wir kurz vor der Prüfung gemeinsam am Auto durch.


